日期:2015-11-30 08:30
還有一個(gè)月的時(shí)間就要進(jìn)入2016年，2015年已經(jīng)注定是中國(guó)車市史上市場(chǎng)最為低迷的年份之一。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2015年1～10月，汽 車產(chǎn)銷分別為1928.03萬(wàn)輛和1927.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.02%和1.51%。即使有11月、12月最后的相對(duì)高速的增長(zhǎng)，2015年的整體車 市平均增長(zhǎng)速度也不可能超過(guò)3%。
歷史上，中國(guó)汽車市場(chǎng)2011年的增長(zhǎng)速度最低，2011年，中國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛，同比分別微增0.84%和2.45%，2012年有所回升，但是產(chǎn)銷增長(zhǎng)速度也只有4.63%、4.33%。
不過(guò)，2015年是在沒(méi)有特別大的政策干預(yù)下表現(xiàn)出來(lái)的一種市