日期:2015-11-30 08:30
場(chǎng)常態(tài)，假如沒有最近出臺(tái)的購(gòu)置稅減免政策，2015年的增長(zhǎng)速度必然是最低的時(shí)期。
對(duì)于汽車企業(yè)以及消費(fèi)者來說，2015年的低迷已經(jīng)不可改變，2016年的增長(zhǎng)形勢(shì)才是焦點(diǎn)。2016年的市場(chǎng)走勢(shì)，將決定汽車企業(yè)的投資安排、生產(chǎn)配套、營(yíng)銷策略、渠道發(fā)展等，也將影響到消費(fèi)者的消費(fèi)理念與趨勢(shì)。
低迷不可避免
2015年，國(guó)家出臺(tái)了小排量汽車的購(gòu)置稅減免政策，但是這個(gè)政策將很難在2016年發(fā)揮出太大的市場(chǎng)效果。購(gòu)置稅只不過是國(guó)家調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的一種方式而已，更加節(jié)能的汽車產(chǎn)品，特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)才是國(guó)家最為傾向支持的方向。
汽車市場(chǎng)消