日期:2015-11-30 08:44
根據(jù)季節(jié)性規(guī)律，12月份國(guó)內(nèi)將全面步入停割，但國(guó)外依然處于高產(chǎn)期，全球12月份的供應(yīng)見(jiàn)不到明顯的縮減。而目前進(jìn)口倒掛的格局決定了國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨價(jià)格短期將有一定支撐。
就庫(kù)存來(lái)看，國(guó)內(nèi)青島保稅區(qū)的庫(kù)存還在累積。前期推遲的船期還將在后期陸續(xù)到港，保稅區(qū)庫(kù)存的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)后期還將維持；上海交易所的庫(kù)存及倉(cāng)單依然創(chuàng)了近幾年的新高。
10月份天膠進(jìn)口量有所縮減，但從累計(jì)量來(lái)看，截至9月份的累計(jì)量已經(jīng)趕超了去年同期的水平。
10月份的汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量均出現(xiàn)季節(jié)性的回暖，主要是電動(dòng)車(chē)板塊的貢獻(xiàn)，但國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的占比依然較小。且目前汽車(chē)