日期:2015-12-01 08:31
責(zé)人均認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化快速推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)亟須夯實(shí)和完善發(fā)展新能源汽車是中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，也是應(yīng)對(duì) 能源、環(huán)境、氣候變化等問(wèn)題的有效途徑。同時(shí)，深度融合利用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輕量化和混合動(dòng)力等各種節(jié)能技術(shù)，是汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要措施。
不過(guò)，有業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，一窩蜂地布局同一細(xì)分市場(chǎng)，明年的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)必然從藍(lán)海到紅海，各大品牌還是要做好過(guò)苦日子的準(zhǔn)備。
在持續(xù)低迷萎縮的市場(chǎng)環(huán)境下，汽車市場(chǎng)的新常態(tài)帶來(lái)了更多機(jī)遇，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。對(duì)此，葉盛基表示，車市新形