日期:2015-12-11 08:21
備貨上會(huì)變得更理性，車輛銷售會(huì)以預(yù)排產(chǎn)為主。
張朋輝告訴方得網(wǎng)，相比起中汽協(xié)數(shù)據(jù)，前11個(gè)月的安徽省重卡上牌數(shù)據(jù)表現(xiàn)更糟。前11個(gè)月，安徽全省重卡上牌數(shù)比去年同期時(shí)下滑了5成左右。其中，自卸車下滑最嚴(yán)重，下滑了7成左右；牽引車下滑了4、5成；載貨車下滑2、3成，相對(duì)下降較少。
相比起安徽，今年廣東重卡市場(chǎng)行情還算不錯(cuò)。前11個(gè)月，廣東重卡市場(chǎng)下滑幅度大概2、3成。但王祥桂同樣表示，公司明年初的備貨數(shù)量會(huì)低于往年，備貨量不會(huì)超過(guò)2個(gè)月的預(yù)計(jì)銷量。
從上牌數(shù)據(jù)來(lái)看，前10個(gè)月，山東省重卡整體銷量下滑約3成左右。盡管所在