日期:2015-12-17 08:29
5%至78%，空閑產(chǎn)能多達(dá)700萬至800萬輛。特別是 自主品牌，已經(jīng)開始嘗到盲目擴張帶來的苦果。
業(yè)內(nèi)人士表示，不管是購置稅減半政策還是和中刺激政策，汽車產(chǎn)業(yè)鏈一定要保持冷靜。中國汽車流通協(xié)會副秘書長沈榮曾警告說，廠家和供應(yīng)商不能把購置稅減半這個短期政策的扶植導(dǎo)向當(dāng)作長期的戰(zhàn)略。
（政策）短期撬動一下需求，但需求不足是因為收入預(yù)期下降導(dǎo)致的消費需求下降。沈榮表示。（經(jīng)濟觀察網(wǎng)）