日期:2015-12-28 15:35
，并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度、氣壓和輪胎使用情況，大大提高輪胎的安全系數(shù)。
目前，智能輪胎已由前沿技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)入實(shí)用過程。普利司通、固特異、米其林、馬牌、韓泰等國際輪胎制造商都已開發(fā)出多種智能輪胎技術(shù)及產(chǎn)品。
中國在這方面也不甘落后，風(fēng)神輪胎發(fā)布了全鋼工程機(jī)械數(shù)字化智能輪胎，山東青島開始在公交車上推行智能輪胎。
行業(yè)專家表示，雖然智能輪胎是未來的發(fā)展趨勢，但當(dāng)前中國還沒有關(guān)于智能輪胎的標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)正在積極解決相關(guān)問題。
缺氣保用輪胎進(jìn)入普及階段
缺氣保用輪胎已從多年前的新生事物，進(jìn)入了尋常百姓家。
據(jù)了解，玲