日期:2015-12-30 08:44
使當(dāng)年乘用車銷售激增53%。其中，轎車與交叉型乘用車表現(xiàn)搶眼，分別實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)48.07%與83.39%。
從數(shù)據(jù)來(lái)看，上輪政策對(duì)于轎車與交叉型乘用車的銷量拉動(dòng)作用十分明顯。然而此次，記者注意到，政策鼓勵(lì)的最大收獲者已為SUV市場(chǎng)。在政策刺激下，SUV市場(chǎng)分別在10月與11月取得了60.56%與72.06%的同比增幅。
與2009年不同的是，首先當(dāng)前車市的需求熱點(diǎn)正在逐步像SUV車型轉(zhuǎn)移，而政策對(duì)推動(dòng)市場(chǎng)熱銷車型更有促進(jìn)作用。其次，現(xiàn)在的動(dòng)力總成系統(tǒng)也有 所提升，這就致使更多主流SUV能夠進(jìn)入1.6L以下的補(bǔ)貼范圍，由此一來(lái)，對(duì)SUV市場(chǎng)的拉動(dòng)效果就