日期:2015-12-30 08:44
場需求，車企應(yīng)該審時(shí)度勢(shì)地根據(jù)市場變化來進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
汽車產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩需重視
隨著中國蟬聯(lián)全球第一大車市，眾車企也都將戰(zhàn)略重點(diǎn)與投資目光放在了這一塊大蛋糕上。值得注意的是，今年整體車市增速放緩的格局也并未減慢車企們的擴(kuò)產(chǎn)步伐。
崔東樹表示，從今年的情況來看，12家主流汽車集團(tuán)的產(chǎn)能數(shù)據(jù)大約為3250萬輛，今年乘用車市場的最終銷量將在2000萬輛左右，產(chǎn)能利用率屬于 相對(duì)正常。其中，合資品牌的產(chǎn)能利用率在80%左右，而自主品牌則處于50%-60%區(qū)間內(nèi)。平均來看，整個(gè)市場的產(chǎn)能利用率維穩(wěn)在60%-70%，屬于 適度產(chǎn)能