日期:2016-01-11 08:25
帶動的多邊經(jīng)貿(mào)往來，又將助力鐵路、港口的周邊物流的發(fā)展，拉動對物流運輸車輛需求。
長江經(jīng)濟帶是中國新一輪改革開放轉(zhuǎn)型實施新區(qū)域開放開發(fā)戰(zhàn)略。長江經(jīng)濟帶覆蓋范圍11省市，橫跨東中西，實現(xiàn)東中西三大區(qū)域的聯(lián)動，連接陸上和海上絲綢之 路，將在交運基建、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級、城市群建設(shè)等方面影響經(jīng)濟發(fā)展。長江經(jīng)濟帶基礎(chǔ)建設(shè)的動工無疑將提升工程用車的需求。長江沿岸港口的建設(shè)，也將助推港拖 的銷量。
2016年黃標車淘汰力度將繼續(xù)加大，這就為港口牽引車、載貨車、渣土車等細分領(lǐng)域創(chuàng)造了市場需求。國內(nèi)快遞物流行業(yè)的高速發(fā)展， 催