日期:2016-01-13 08:35
數(shù)據(jù)顯示，中國 汽車行業(yè)2010年整體產(chǎn)能利用率尚有91%，但預(yù)計到2015年將降至68%，低于70%的產(chǎn)能利用率紅燈值。
新世紀初，國 內(nèi)車市曾經(jīng)歷黃金十年，特別是2009年，在汽車購置稅減半和汽車下鄉(xiāng)政策的推動下，國內(nèi)汽車銷量達到1364萬輛，同比大增46.15%，并一躍成 為全球汽車產(chǎn)銷第一大國。在此背景下，各大車企紛紛加大了對中國市場的投資。據(jù)加拿大溫莎大學(xué)汽車研究中心發(fā)布的《主流汽車制造商投資報告》，2012年 全球60%的整車產(chǎn)能新建投資流向中國。從確定投資建廠到工廠投入運行通常需要3年周期，2012年的產(chǎn)能規(guī)劃將在2015年集中爆發(fā)