日期:2016-02-02 11:06
的服務(wù)站基本具備了這種維修和服務(wù)能力。雖然在應(yīng)對(duì)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn) 上，商用車企業(yè)不存在高難度技術(shù)障礙，但在社會(huì)配套資源方面，可能會(huì)有一些制約因素。比如，國(guó)五燃油、尿素的加注等，這些會(huì)影響國(guó)五產(chǎn)品的推廣。陳水敏 表示。而在邵國(guó)強(qiáng)看來(lái)，產(chǎn)品認(rèn)證周期長(zhǎng)、工作量大，這可能也會(huì)影響國(guó)五產(chǎn)品推廣的進(jìn)度。
用戶不會(huì)承擔(dān)成本升級(jí)壓力
國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施，必然造成企業(yè)研發(fā)投入增加，進(jìn)而帶來(lái)成本壓力，商用車產(chǎn)品的價(jià)格也會(huì)因此受到影響，這也是用戶最為關(guān)心的問(wèn)題。首先， 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)是大勢(shì)所趨。從社會(huì)責(zé)任的角度講，車企在環(huán)保