日期:2016-02-02 11:06
五排放標(biāo)準(zhǔn)，成為商用車企業(yè)共同關(guān)注的問(wèn)題。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家譚秀卿在接受記者采訪時(shí)，表達(dá)了自己的擔(dān)憂：從廠家透露的信息來(lái)看，升級(jí)不存在技術(shù)障礙，但國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有些倉(cāng)促。稍微回顧下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施經(jīng)歷了很多波折。如果提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備比較充分還情有可原。但是不是真的準(zhǔn)備好了，大家心里比較清 楚。現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)能不能徹底落實(shí)到位，我覺(jué)得心里沒(méi)底的應(yīng)該不在少數(shù)。如果政策落實(shí)不下去，最后不了了之，那么帶來(lái)的將是負(fù)面效應(yīng)。國(guó)家發(fā)布的政策法規(guī)沒(méi) 有問(wèn)題，能否真正落實(shí)到位才是關(guān)鍵。
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