日期:2016-02-02 11:06
方毅看來，雖然國五提前實施，但不同車型分階段、分地區(qū)實施，主要集中在經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)。在國三升級到國四時，很多地方就一再延遲，到2014年年底國四才全面實施。方毅表示，現(xiàn)在分地區(qū)實施國五排放標準，一方面容易造成異地上牌問題，另一方面套牌現(xiàn)象也可能會出現(xiàn)。這在國三轉(zhuǎn)國四時就 存在，特別是價格不高的車型，如在農(nóng)村地區(qū)使用的短途運輸車輛，本身車價就不高，套牌的現(xiàn)象比較普遍。政策能不能執(zhí)行，還要看地方監(jiān)管是否到位。
此外，符合標準的油品也是保障國五實施的一個重要因素。方毅表示，各地油品的差別很大，能不能適應