日期:2016-02-15 08:20
對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來說，2015年值得銘記。告別昔日的高速增長(zhǎng)，這一年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷走出深V曲線，微增長(zhǎng)的時(shí)代正式到來。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2015年我國(guó)汽車產(chǎn)銷2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長(zhǎng)3.25%和4.68%，增速比2014年同期減緩4.01%和2.18%。而2015年同比4.68%的增速也創(chuàng)下了2012年以來的最低水平。
不 容回避的是，宏觀經(jīng)濟(jì)下行、城市限購(gòu)等因素已經(jīng)成為去年制約汽車行業(yè)發(fā)展的主要原因。不過，去年9月，1.6L及以下排量乘用車購(gòu)置稅減半政策幾乎成為全 年最為有效的強(qiáng)心針，第四季度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)明顯回升，全年銷量走勢(shì)