日期:2016-02-18 09:53
乘用車的快速發(fā)展和市場保有量的增加，輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。乘用胎已成為中國市場的主流，而內(nèi)資品牌乘用胎的市場占有率明顯處于劣勢。
中國輪胎品牌很多，但知名品牌少。骨干企業(yè)雖然擁有國際先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品在功能特性和質(zhì)量上不遜于國際先進(jìn)水平，但民族品牌市場知名度和在消費(fèi)者中的認(rèn)知度是我們的短板。
鄧雅俐表示，民族品牌難以取得相應(yīng)的市場份額和銷售價格，制約了中國企業(yè)拿出更多的資金開展技術(shù)研發(fā)、品牌推廣。
品牌創(chuàng)建工作要始終當(dāng)作行業(yè)和企業(yè)的長期大事來抓。推動中國輪胎由大向強(qiáng)發(fā)展，要以品牌戰(zhàn)略為引領(lǐng)，打造