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日系車好日子到頭了?未來(lái)利潤(rùn)或?qū)⑹軇?chuàng)
日期:2016-02-19 09:29
下降。
匯率到底導(dǎo)致日系車損失多少錢?
如上文所述,上個(gè)財(cái)季受匯率變化影響,日產(chǎn)、本田和馬自達(dá)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總計(jì)減少了619億日元。豐田方面因匯率變化利潤(rùn)增量縮水50億日元,創(chuàng)13個(gè)季度以來(lái)最低增量,甚至導(dǎo)致這家全球最大車企季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)出現(xiàn)近兩年來(lái)首次同比下跌。
本田上季度幾大指標(biāo)包括凈收益、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和營(yíng)收都低于分析師的預(yù)期,整個(gè)財(cái)年銷售預(yù)期因而下調(diào)了500億日元。
三菱汽車將財(cái)年銷售預(yù)期下調(diào)200億日元,鈴木汽車則將財(cái)年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)50億日元。富士重工、日產(chǎn)、豐田等尚未就日元匯率變化發(fā)表言論。
在TIW分析師看來(lái),七大日
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