日期:2016-02-29 11:23
將于3月14日作出是否對(duì)輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生損害的初裁決定，商務(wù)部的反補(bǔ)貼初裁最晚4月23日作出，反傾銷初裁最晚7月7日作出。由于美國(guó)雙反調(diào)查存在90天的追溯期（以初裁日起倒推），而中國(guó)到美國(guó)的船期在1個(gè)月，以此計(jì)算反補(bǔ)貼的規(guī)避窗口已基本關(guān)閉。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)輸美卡客車胎約1000萬條，占國(guó)內(nèi)產(chǎn)量約10%，部分企業(yè)輸美比例占產(chǎn)量比例高達(dá)20-30%，這對(duì)原本疲弱的國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)將造成嚴(yán)重的沖擊。
重卡銷量疲弱，經(jīng)銷商備貨謹(jǐn)慎
在經(jīng)濟(jì)和行業(yè)新常態(tài)下，穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)仍然是主旋律。物流業(yè)景氣指數(shù)2015年平均水平較2014年有所回落，顯示出