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輪胎行業(yè)成國(guó)際貿(mào)易摩擦重災(zāi)區(qū)
日期:2016-03-10 10:41
產(chǎn)能過剩是全球鋼鐵行業(yè)面臨的共同問題,需要各國(guó)協(xié)同應(yīng)對(duì),而不應(yīng)簡(jiǎn)單訴諸貿(mào)易保護(hù)的手段。
中國(guó)政府高度重視鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,已采取一系列切實(shí)有效的措施,取得了明顯的成效。中國(guó)政府一貫主張通過對(duì)話和磋商妥善解決貿(mào)易摩擦,為兩國(guó)產(chǎn)業(yè)的正常貿(mào)易與良好合作創(chuàng)造公平、公正、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。
不僅是鋼鐵,輪胎等汽車配件也是貿(mào)易摩擦的重災(zāi)區(qū)。2月19日,美國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告,決定對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的進(jìn)口卡車和公共汽車輪胎發(fā)起反傾銷反補(bǔ)貼合并調(diào)查。
事實(shí)上,自2007年開始,美方已先后對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)多個(gè)輪胎產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查并采
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