日期:2016-03-28 08:34
拉動(dòng)了不少消費(fèi)。
目前其收效依舊明顯。深圳北京現(xiàn)代經(jīng)銷商透露，今年3月車市銷量逐步恢復(fù)后，1 ．6L及以下小排量車型仍然是消費(fèi)者的偏愛，銷量占比大概可占到一半以上。廣州市民小陳最近在看車，意向車型也是1 ．6L級(jí)別，在他看來，平時(shí)上下班或生活用車，這樣的動(dòng)力已足夠，而購(gòu)置稅減半是個(gè)很大的吸引。
不斷刷新的成績(jī)更讓諸多車企在今年提速推出小排量車型，沖擊新一輪政策市。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤透露，未來北京現(xiàn)代將推出全新更小排量小型車，剛上市的科雷嘉也可能在未來推出1 ．2T的小排量車型。（南方都市報(bào)）