日期:2016-03-29 08:15
現(xiàn)國五排放的標(biāo)準(zhǔn)將能夠順延至2018年1月1日，給皮卡企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)和法規(guī)需求留了足夠的時(shí)間。
政策松口的另一個(gè)原因則是皮卡市場(chǎng)近兩年呈現(xiàn)的下滑趨勢(shì)明顯，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2009年在國家汽車上山下鄉(xiāng)的政策刺激下，皮卡市場(chǎng)開始發(fā)力，直 到2013年皮卡市場(chǎng)共銷售42.85萬輛皮卡，達(dá)到歷史的頂峰。2014年整體皮卡車市場(chǎng)呈全面下跌之勢(shì)，同比下滑6.1%，而2015年以來，皮卡車 市場(chǎng)呈現(xiàn)出全面大幅下挫的趨勢(shì)，全年共銷售皮卡328933輛，同比下滑15%。進(jìn)入2016年皮卡市場(chǎng)下滑的趨勢(shì)仍然沒有改觀，1月份16家主流品牌皮 卡車企共計(jì)生產(chǎn)28979輛車、同比