日期:2016-03-30 08:26
政策在新技術(shù)趨于成熟后逐步退出，以及補貼相應合理下降是考慮到市場發(fā)展的自身 規(guī)律，符合產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在需求。
進一步來講，補貼退坡并不意味著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展失去了動力。從2016年來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然面臨著諸多亮點和政策利好，值得期待。首先，政策 加大對新能源汽車運營的扶持，包括鼓勵社會資本參與新能源汽車租賃金融、網(wǎng)絡(luò)約車運營合法化、鼓勵并約束政府等機關(guān)部門加強對新能源汽車的政務(wù)采購和 使用，鼓勵貨運、物流等專車使用新能源汽車等，新能源汽車運營有望接力新能源汽車銷售成為下一個增長極。第二