日期:2016-04-12 08:40
單正在增加。Stifel分析師Michael Baudendistel周二（4月5日）表示，8級重型卡車的訂單積壓看起來有大約6個月了。卡車零部件制造商如帕卡（Paccar lnc）和納威司達公司（Navistar）的股價及利潤可能會進一步面臨壓力。
不止卡車市場表現(xiàn)疲弱。蒙特利爾銀行（BMO）的Brad Wishak表示，2016年的前12周，美國鐵路累計貨物運輸量同比下降13.7%。
因此，一個明顯的結(jié)論就是：盡管大家都在討論美國經(jīng)濟復(fù)蘇及美國和全球貿(mào)易回升，然而，事實并不與之相符。（匯通網(wǎng)）