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牽引車成重卡銷量增長引擎
日期:2016-04-19 08:33
會專家譚秀卿認(rèn)為,自卸車持續(xù)下滑,與目前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢下行密切相關(guān),國家大型項目開工存在延遲性,因此未能刺激第一季度的自卸車市場。而柴油價格持續(xù)下跌,對天然氣重卡市場的影響依然沒有消退,短期內(nèi)天然氣重卡市場很難好轉(zhuǎn)。
盡管整個自卸車市場下滑嚴(yán)重,但一些重卡企業(yè)仍然著眼區(qū)域市場,把握自卸車市場機(jī)遇。據(jù)劉鑫介紹,今年一季 度,城市渣土車在一些區(qū)域市場有不同程度增長。當(dāng)然,隨著工程車在整個重卡市場的占比越來越低,加之這種影響具有區(qū)域性特征,因此,譚秀卿認(rèn)為,這些因素 對一季度重卡市場的整體影響并不明顯。

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