日期:2016-04-19 08:37
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然而，目前的港口發(fā)展卻遭遇了極大的困境，根據(jù)近日上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的2016年第一季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告顯示，2016年第一季度，中國(guó)港口企業(yè)景氣指數(shù)為79.04點(diǎn)，創(chuàng)下歷史新低，處于較為不景氣區(qū)間。港口企業(yè)盈利景氣指數(shù)為51.89點(diǎn)，創(chuàng)歷史最低點(diǎn)，處于較為不景氣區(qū)間，港口企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)惡化。
根據(jù)港口方面相關(guān)人士預(yù)測(cè)，這一港口行業(yè)的頹勢(shì)還有可能繼續(xù)持續(xù)下去，在整個(gè)2016年都有可能處于一個(gè)低位運(yùn)行的狀態(tài)。
一帶一路的政策需要港口的有效運(yùn)行，同時(shí)，一帶一路政策也能夠?yàn)楦劭趲硇碌臋C(jī)遇。卞洪登這樣說。
在個(gè)