日期:2016-05-09 13:06
報(bào)告預(yù)測(cè)，2016年宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于新常態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中，下行壓力仍然較大，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)刺激力度有限，而進(jìn)口車型國(guó)產(chǎn) 化因素影響力度仍較大，2016年二季度及全年進(jìn)口汽車市場(chǎng)形勢(shì)難言企穩(wěn)，去庫(kù)存影響下進(jìn)口量仍將下滑，進(jìn)口車市場(chǎng)銷售上牌將會(huì)有個(gè)位數(shù)的下滑。
平行進(jìn)口車逆市增長(zhǎng)
但與正常進(jìn)口車乃至整個(gè)進(jìn)口車市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，平行進(jìn)口車在一系列利好政策帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度汽車平行進(jìn)口2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，占進(jìn)口汽車市場(chǎng)份額的11.9%，較2015年繼續(xù)增長(zhǎng)。
政策利好無(wú)疑是平行進(jìn)口