日期:2016-05-10 08:34
年正式出臺(tái)，其主要修改點(diǎn)包括放寬半掛牽引車外廓尺寸和鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng) 用兩個(gè)方面，這將解決汽車列車運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)與現(xiàn)有法規(guī)不能滿足運(yùn)輸需求之間的矛盾。
單就重卡行業(yè)而言，龔雨楠判斷十三五期間的總需求預(yù)計(jì)為315萬(wàn)輛。他分析，十二五期間，重型卡車市場(chǎng)產(chǎn)能基本上保持十一五規(guī)劃的水 平。而由于4萬(wàn)億基礎(chǔ)建設(shè)的拉動(dòng)，重卡市場(chǎng)需要5~8年消化。因此在十三五初期，需求基本保持在年度55萬(wàn)輛水平。2017年下半年或者2018年， 重卡市場(chǎng)將有望恢復(fù)，平均需求基本在63萬(wàn)輛。
最后，以上幾位專家給出了大致相同的市場(chǎng)方向：十三五期間，物流