日期:2016-05-23 08:57
銷售的真實(shí)利潤(rùn)率（新車銷售毛利率-銷售費(fèi)用率-財(cái)務(wù)費(fèi)用率）進(jìn)一步降低。
新業(yè)務(wù)利潤(rùn)貢獻(xiàn)增加
新車市場(chǎng)的明顯變化，也使得汽車流通行業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念由賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)向賣服務(wù)，由重銷售、輕服務(wù)變?yōu)橹劁N售更重服務(wù)，并積極開(kāi)發(fā)新模式、開(kāi)展新業(yè)務(wù)，尋求新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
現(xiàn)在經(jīng)銷商大部分的精力都在研究如何能活下來(lái)，都在做一件事，轉(zhuǎn)型。龐慶華稱，面對(duì)這樣的局面，如果不轉(zhuǎn)型，就沒(méi)有活路，所以大家都走上了摸著石頭過(guò)河的轉(zhuǎn)型嘗試，轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。
數(shù)據(jù)顯示，15家上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)汽車售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入429億元，同比增長(zhǎng)6.75%，其中和