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汽車出口總體萎縮 一帶一路國(guó)家出口增大
日期:2016-05-27 08:24
地化生產(chǎn),而本地化生產(chǎn)能規(guī)避人民幣升值帶來(lái)的價(jià)格壓力,這是力帆海外收入維持穩(wěn)定的保障之一。據(jù)了 解,2014年力帆海外市場(chǎng)的收入已超過(guò)國(guó)內(nèi),貢獻(xiàn)高達(dá)55.2%。
開(kāi)始重視東南市場(chǎng)
俄羅斯等國(guó)車市的暴跌,令中國(guó)汽車企業(yè)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向東南亞以及南亞市場(chǎng)。
根據(jù)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)公布的前4月主要整車出口國(guó)排名,記者發(fā)現(xiàn),雖然去年排名第三的俄羅斯目前已不在榜單之列,而越南、緬甸、孟加拉等亞洲國(guó)家開(kāi)始出現(xiàn)在主要出口國(guó)的名單上。
據(jù)了解,2015年前4月中國(guó)對(duì)越南累計(jì)出口汽車8800輛,同比增長(zhǎng)289%,中國(guó)已成為越南最大的汽車輸
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