日期:2016-06-03 10:11
高田氣囊就在事故中暴露缺陷，并涉及小規(guī)模召回。自2013年起，高田氣囊遭遇大規(guī)模召回，并連續(xù)刷新汽車行業(yè)召回?cái)?shù)量紀(jì)錄。
2015年5月中旬，高田氣囊門就以全球累計(jì)3,600萬輛次（部分車輛召回超過一次）成為史上最大汽車召回案。
就在當(dāng)月底，總數(shù)又突破了4,000萬輛。
2015年11月，高田氣囊導(dǎo)致的全球汽車召回總數(shù)超過5,000萬輛。
進(jìn)入2016年，這一數(shù)字仍然在繼續(xù)大幅膨脹。5月27日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布通知，因高田安全氣囊存在缺陷，八家車企將分階段召回1,200萬汽車，其中菲亞特克萊斯勒公司（FCA）將召回430萬輛