日期:2016-06-03 10:11
日本Daicel。一旦均勝入主高田，百利得與之聯(lián)合后的總市場份額能夠翻倍。
其次，汽車制造商并不希望高田真正破產(chǎn)，原因是如果缺少高田之后氣囊產(chǎn)能將捉襟見肘。根據(jù)美國議院本周三報(bào)告，迄今仍有車企在為車輛安裝高田的缺陷氣囊?？梢姎饽夜?yīng)仍需高田這樣的巨頭支撐。
對高田本身來說，倘若有資金介入，其股東可以收復(fù)一些損失的市值。經(jīng)過新東家重組整頓，業(yè)務(wù)有可能逐漸回歸正常軌道。
另外，以均勝為代表的中國企業(yè)目前資金充沛，也有意愿進(jìn)行跨國收購，獲得更多先進(jìn)技術(shù)和良性資產(chǎn)，并且業(yè)已在百利得、TS道恩等案例中獲得成功，這些