日期:2016-06-27 08:20
稱，公司將討論在英國退歐形式下其在英業(yè)務(wù)的定位問題。
里昂證券(CLSA)分析人士Chris Richter指出，現(xiàn)在不會有車企采取任何行動(dòng)。不過，車企可能在其他地區(qū)創(chuàng)建工廠，而非在英國增設(shè)工廠投產(chǎn)新車型。如果撤銷生產(chǎn)線，將導(dǎo)致失業(yè)。
單獨(dú)貿(mào)易協(xié)議或提上日程
2009年10月，韓國和歐盟簽訂了《韓歐自由貿(mào)易協(xié)定》，后者表示將在五年內(nèi)對所有韓國出口產(chǎn)品削減關(guān)稅，前者則在十年內(nèi)對后者部分產(chǎn)品減免關(guān)稅。英國退歐后，韓國與該國之間的貿(mào)易將不再執(zhí)行上述協(xié)定。韓國汽車制造商協(xié)會(KAMA)表示，英國退歐或?qū)е鲁隹诘接某擞密囮P(guān)稅將恢復(fù)至10