日期:2016-07-14 08:34
速發(fā)展，一些消費(fèi)者的購(gòu)車必要性下降；三是二手車市場(chǎng)正不斷擴(kuò)大，許多消費(fèi)者首次購(gòu)車不再購(gòu)買新車；四是汽車租賃、網(wǎng)絡(luò)約車 等共享用車服務(wù)不斷發(fā)展，壓縮了汽車消費(fèi)空間。
相關(guān)專家建議，各級(jí)政府部門和車企要高度警惕汽車產(chǎn)能過剩趨勢(shì)，克制投資擴(kuò)產(chǎn)沖動(dòng)，特別是在商用車領(lǐng)域更不宜盲目增加產(chǎn)能投資；企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，提高已有產(chǎn)能利用率，增強(qiáng)資源整合能力，積極開展國(guó)際產(chǎn)能合作。
此 外，在國(guó)家政策引導(dǎo)扶持下，我國(guó)新能源汽車迅猛發(fā)展，今年4月全國(guó)新能源汽車產(chǎn)量就達(dá)到4.7萬輛，同比增幅高達(dá)135%。