日期:2016-08-18 09:34
地經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化，銷(xiāo)量下滑也就成為必然。
數(shù)據(jù)顯示，從2012年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)出口量開(kāi)始出現(xiàn)下降趨勢(shì)，2012年我國(guó)汽車(chē)出口105.61萬(wàn)輛，此后幾年連續(xù)下跌，去年我國(guó)汽車(chē)出口量回落至73萬(wàn)輛，同比下降20%。到2016年，中汽協(xié)預(yù)期，出口同比再度下滑10%，僅為64萬(wàn)輛。
4年時(shí)間，汽車(chē)出口市場(chǎng)萎縮近40%。更嚴(yán)峻的是，這一頹勢(shì)尚無(wú)任何好轉(zhuǎn)跡象。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，目前，中國(guó)汽車(chē)海外出口尚未從谷底回歸到可持續(xù)增長(zhǎng)的軌道，未來(lái)，還需要國(guó)家與企業(yè)協(xié)力開(kāi)拓并穩(wěn)固亞非拉市場(chǎng)。
出口持續(xù)遇冷
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月