日期:2016-08-26 08:16
留歐。
SMMT首席執(zhí)行官邁克霍斯(Mike Hawes)指出：英國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)的增長(zhǎng)依靠持續(xù)不斷的新車需求。而為了吸引投資，英國(guó)必須展示出自身的競(jìng)爭(zhēng)性及對(duì)外來(lái)業(yè)務(wù)的開(kāi)放態(tài)度。
在英國(guó)，脫歐導(dǎo)致的10%的進(jìn)口關(guān)稅，汽車行業(yè)面臨著更大的風(fēng)險(xiǎn)。本田、豐田、日產(chǎn)、寶馬集團(tuán)旗下Mini及勞斯萊斯、大眾集團(tuán)旗下賓利、以及捷豹路虎、通用旗下歐寶/沃克斯豪爾品牌均在該國(guó)設(shè)有產(chǎn)能。其中部分品牌已經(jīng)考慮轉(zhuǎn)移在英產(chǎn)能。（蓋世汽車）