日期:2016-09-05 08:19
量還要低）；另一方面，也是因為筆者此前談到過的換車潮原因：經濟轉型，推動物流行業(yè)大整合，公路物流運輸向公司化發(fā)展的趨勢明顯加快，高效化、集約化的物流運輸時代正在到來。這在很大程度上促進了牽引車換車潮的到來，原來使用中低端、小馬力牽引車的用戶加快更新車輛，并且普遍傾向于購買大功率（尤其400馬力以上）、中高端的牽引車新品。
而且，一件不得不提的大事就是，交通部和公安部8月18日發(fā)布的《整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案》剛剛開始實施，其對市場的正面刺激還沒發(fā)力呢！
前八月增長20% 市場競爭格局未出現(xiàn)顯