日期:2016-09-07 08:31
開(kāi)始轉(zhuǎn)嫁壓力。南京金龍的產(chǎn)品總監(jiān)黃福良稱(chēng)，由于去年和今年上半年的國(guó)補(bǔ)至今都還沒(méi)有下發(fā)，整車(chē)企業(yè)資金吃緊，因此無(wú)法及時(shí)付款給電池企業(yè)。原來(lái)應(yīng)該大舉擴(kuò)產(chǎn)和投入研發(fā)的動(dòng)力電池企業(yè)，則被迫放慢發(fā)展腳步。
即使新的補(bǔ)貼政策出臺(tái)，過(guò)去新能源客車(chē)大幅跨越式的發(fā)展也將被打斷。一方面，大鍋飯不復(fù)存在，未來(lái)的補(bǔ)貼將采取總量封頂、單車(chē)補(bǔ)貼封頂?shù)哪Ｊ?。?jù)悉，主管部門(mén)將建立和新能源車(chē)生產(chǎn)成本、銷(xiāo)售規(guī)模等因素掛鉤的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。當(dāng)申請(qǐng)國(guó)補(bǔ)的金額超過(guò)預(yù)算時(shí)，將按比例下調(diào)各類(lèi)車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。此外，撥款的時(shí)間周期也會(huì)變長(zhǎng)