日期:2016-09-22 14:42
運(yùn)費(fèi)不變情況下，理論上運(yùn)費(fèi)上調(diào)17%左右，由于單車運(yùn)力下滑導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)供需改善，實(shí)際運(yùn)費(fèi)調(diào)整可能更高。
海南產(chǎn)區(qū)棄割、天氣等因素導(dǎo)致16年4-8月份減產(chǎn)近15%，泰國(guó)方面北部產(chǎn)區(qū)遭受洪澇災(zāi)害， 1-8月份天膠產(chǎn)量同比增微增0.9%，但實(shí)際膠乳產(chǎn)量同比下滑，增量主要來(lái)自于15年膠農(nóng)、加工廠杯膠存儲(chǔ)量貢獻(xiàn)。
老膠順利消化，新膠壓力減小
1609/1611合約對(duì)應(yīng)的15年老膠無(wú)法轉(zhuǎn)拋至17年合約，前期市場(chǎng)炒作巨量倉(cāng)單集中出庫(kù)將壓垮9月合約，隨著國(guó)內(nèi)供需格局改善，顯性庫(kù)存大幅卸除，給了老膠消化窗口，價(jià)差來(lái)看老膠深度貼水混合膠，多頭接貨動(dòng)力