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車市未來減速 零部件業(yè)醞釀洗牌
日期:2016-09-26 14:00
于自動化、信息化,同時致力于新材料、新設(shè)備、新工藝三新技術(shù)的研發(fā),推進工藝革新,并將優(yōu)化創(chuàng)新,通過數(shù)字與實物高度吻合的品質(zhì)提升活動、協(xié)同供應(yīng)商進行全過程的早期同期開發(fā)和供應(yīng)商在內(nèi)的全過程品質(zhì)可追溯系統(tǒng)等方面進行產(chǎn)品開發(fā)。
不僅合資車企加快整合國內(nèi)外資源提升競爭力,倒逼供應(yīng)鏈中的零部件廠商轉(zhuǎn)型升級,國內(nèi)自主車企也在利用國內(nèi)國際兩種資源提升研發(fā)能力。長安、吉利和奇瑞等都已在不斷拓展國際資源。徐長明認為,零部件國際并購是一種重要的出路。東北工業(yè)集團有限公司董事長于中赤也認為,海外并購助力汽車零部件企業(yè)
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