日期:2016-10-24 09:33
治超新規(guī)執(zhí)行這么多天了，從最嚴(yán)新規(guī)實(shí)施時(shí)的停車觀望，再到新規(guī)之后的運(yùn)費(fèi)小范圍內(nèi)漲幅，再到現(xiàn)在的歸于平靜。
拉標(biāo)載的司機(jī)執(zhí)行了新標(biāo)準(zhǔn)，跑在路上更踏實(shí)了，可以如今還是有些沙石車之類的大載依然我行我素。
921剛剛執(zhí)行的時(shí)候確實(shí)很多卡友都感覺(jué)到運(yùn)費(fèi)的變化，但是那幾天一過(guò)運(yùn)價(jià)又回到了解放前。這都是為啥呢？
一、運(yùn)價(jià)受市場(chǎng)調(diào)節(jié)
貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)價(jià)受市場(chǎng)調(diào)節(jié)尤其明顯。車多貨少則運(yùn)價(jià)低，車少貨多則運(yùn)價(jià)高。
921期間，有部分原因是有些車主在觀望或者是選擇了一些卡友反映還沒(méi)有執(zhí)行新規(guī)的區(qū)域，造成了部分城市的貨運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了車少貨