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治超新規(guī)實(shí)施一個(gè)月 為何剛上漲的運(yùn)費(fèi)又要降價(jià)了?
日期:2016-10-24 09:33
稱史上最嚴(yán)治超被現(xiàn)實(shí)打敗
號(hào)稱史上最嚴(yán)的治超,被現(xiàn)實(shí)打臉。
新規(guī)的制定不合理,再加上各省執(zhí)行不到位。
首先是新政策中的4.2和9.6前四后八等幾種車型給的噸位不合理,甚至有些4.2車啥都不裝都可能會(huì)超載,那這部分車只要想裝貨就被迫超載了。
然后就是全國很多省份并沒有開始執(zhí)行新規(guī),有些省份說是執(zhí)行了,但依然以罰代管給錢就給過,百噸超載王依然隨處可見。曾經(jīng)說的從源頭治超和一超四罰都成了笑話。
四、運(yùn)費(fèi)上漲并未達(dá)到預(yù)期效果
有些司機(jī)感受到噸位減少了,但是整車總運(yùn)費(fèi)不變,平均到每一噸的價(jià)格上漲了。那是因?yàn)檫@部分卡友在
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