日期:2016-11-03 17:03
計(jì)劃。泛亞鐵路網(wǎng)總長(zhǎng)873公里，呈人字形，將把泰國(guó)東北部重要口岸廊開與鄰國(guó)老撾接壤的邊境地帶，與泰國(guó)東部的馬達(dá)普港與拉勇工業(yè)區(qū)銜接起來(lái)，并經(jīng)老撾連接中國(guó)西南城市昆明與泰國(guó)。
對(duì)于中泰高鐵的造價(jià)，泰方一直認(rèn)為中方的報(bào)價(jià)太高。今年3月，泰國(guó)政府宣布決定自行承擔(dān)首段鐵路工程的全部費(fèi)用，理由是中方提供貸款的利率以及對(duì)工程總投資的預(yù)算都無(wú)法令泰方接受。
報(bào)道稱，泰國(guó)經(jīng)濟(jì)一直受政局不穩(wěn)定的因素影響，增長(zhǎng)放緩，軍政府迫切希望通過(guò)高鐵建設(shè)等基礎(chǔ)建設(shè)，為疲弱的經(jīng)濟(jì)注入動(dòng)力。分析認(rèn)為，泰國(guó)同時(shí)采納中國(guó)和日本的高鐵技術(shù)，顯