日期:2016-12-07 08:54
求維持保護措施甚至上調(diào)關(guān)稅。
報道稱，根據(jù)上個月公布的提議，歐盟委員會正致力于調(diào)整其反傾銷和反補貼政策框架，以利實施更加嚴格的規(guī)定。
總部位于倫敦的咨詢機構(gòu)Global Counsel LLP合伙人斯蒂芬亞當斯稱，那些將部分供應鏈外包至中國企業(yè)的財務主管對此感到擔憂。他表示，當企業(yè)將業(yè)務外包至中國后，關(guān)稅就被視為成本因素，而非保護措施。
歐洲汽車業(yè)可能因歐盟對中國部件和鋁輪轂等中間產(chǎn)品征收更高進口關(guān)稅而受到打擊。包括德國寶馬汽車公司以及法國標致汽車公司和雷諾公司在內(nèi)的歐洲汽車生產(chǎn)商目前為進口的中國鋁輪轂支付22.3%的關(guān)