日期:2017-01-03 08:58
不均
相較自主品牌與豪華品牌普遍看漲的行情，合資品牌則呈現(xiàn)出較大的差異。比較典型的是日系品牌在華銷(xiāo)量的復(fù)蘇，以及韓系、法系汽車(chē)品牌的市場(chǎng)遇阻。
數(shù)據(jù)顯示，2016年前11個(gè)月日系車(chē)的銷(xiāo)量總和已經(jīng)超過(guò)360萬(wàn)輛，全年不出意外將突破400萬(wàn)輛，正在逼近日本本土銷(xiāo)量。其中，前11個(gè)月，本田在華銷(xiāo)量位居第一，累計(jì)銷(xiāo)量為1114822輛；豐田在華銷(xiāo)量累計(jì)1100300輛。此外，2016年前11個(gè)月馬自達(dá)完成了在華全年銷(xiāo)量目標(biāo)，其中長(zhǎng)安馬自達(dá)銷(xiāo)量170054輛，完成率106%；一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量80006輛，完成率80.1%。
由于小排量車(chē)型數(shù)量較多，日系汽車(chē)品牌的