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刺激政策退出 2017中國車市將不再那么活躍
日期:2017-01-04 08:57
歐日等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拋在身后。不過,2016年的中國車市速度非自然增長(zhǎng),而是打了一支興奮劑。 在分析2016年中國汽車市場(chǎng)為何如此高速增長(zhǎng)時(shí),業(yè)內(nèi)相對(duì)達(dá)成共識(shí)的原因之一就是小型車購置稅減半政策起到作用。

這要追溯到2015年,恰值中國車市一片低迷,中國政府出臺(tái)了對(duì)1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策,從2015年10月1日起到2016年12月31日,小型車購置稅從10%降至5%。
此政策一出便立竿見影,政策紅利明顯提振了中國車市。尤其是2016年第4季,車企以及消費(fèi)者因擔(dān)心小型車購置稅優(yōu)惠政策取消,而共同追趕政策紅利末班車
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