日期:2017-01-04 08:57
小型車(chē),包括對(duì)新能源汽車(chē)也如此。就在2016年最后一個(gè)工作日下午,姍姍來(lái)遲的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政也終于落地,從今年1月1日起,純電動(dòng)乘用車(chē)按續(xù)駛里程不同補(bǔ)貼分別由2.5萬(wàn)、4.5萬(wàn)、5.5萬(wàn),降至2萬(wàn)、3.6萬(wàn)、4.4萬(wàn)元;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)補(bǔ)貼也由3萬(wàn)降至2.4萬(wàn)元。同時(shí),按新政,地方財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額不超過(guò)中央財(cái)政的50%,與中央財(cái)政1:1的地方財(cái)政補(bǔ)貼也成為歷史,出現(xiàn)大幅退坡。綜合國(guó)補(bǔ)加地補(bǔ),2017年購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)的政府補(bǔ)貼最高將減少4.4萬(wàn)元。
小型車(chē)購(gòu)置稅上調(diào)以及新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡,這些政策不可避免地在一定程度上影響到今年汽