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刺激政策退出 2017中國(guó)車市將不再那么活躍
日期:2017-01-04 08:57
是今年車企爭(zhēng)奪最熱門細(xì)的分市場(chǎng)。就在2016年下半年,僅是東風(fēng)汽車大自主陣營(yíng)就發(fā)動(dòng)狼群效應(yīng)投了6款SUV,其中在去年12月上市的景逸X5和啟辰T90,分別是東風(fēng)風(fēng)行2.0時(shí)代的首款車型和新五年啟辰V+戰(zhàn)略下的旗艦產(chǎn)品,這些品牌皆加大對(duì)今年SUV市場(chǎng)的押注。東風(fēng)柳州汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理宣穎認(rèn)為,目前不僅自主品牌車企在SUV發(fā)力,很多合資品牌也加入到這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),該企業(yè)旗下自主品牌東風(fēng)風(fēng)行對(duì)這個(gè)趨勢(shì)的分析很準(zhǔn)確,2017年是東風(fēng)風(fēng)行2.0時(shí)代產(chǎn)品大年,在SUV細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品投放比例相較于2016年將會(huì)繼續(xù)提升。
合資車企東風(fēng)日產(chǎn)則聚焦
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