日期:2017-01-05 08:50
2016年12月29日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），這份令業(yè)界翹首以盼的政策，在2016年末姍姍來遲。
不過，這份政策對認(rèn)真研究發(fā)展新能源汽車的企業(yè)，依然可以說是利好，但會讓那些存心投機(jī)、騙補(bǔ)的人心灰意冷。
分析認(rèn)為，新政一方面對補(bǔ)貼應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整，另一方面還落實(shí)了責(zé)任和懲戒機(jī)制。這有利于新能源汽車的長遠(yuǎn)發(fā)展。新政策的導(dǎo)向，也將使新能源汽車行業(yè)面臨洗牌。
首先，提高推薦車型目錄門檻并動態(tài)調(diào)整。
所謂提高門檻，一是增加整車