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瑞銀:今年車市增速將“腰斬” 需求提前透支
日期:2017-01-11 08:15
企相比,自主品牌在市場的靈活度和反應(yīng)速度上有一定優(yōu)勢,也正因如此,當(dāng)SUV熱潮到來之時(shí),最早站上風(fēng)頭的更多是自主車企。數(shù)據(jù)顯示,在目前的SUV市場,自主品牌的份額已經(jīng)接近6成,前11月SUV銷量排行前10的榜單上,自主SUV占據(jù)8席。
SUV的熱銷給自主品牌以喘息的機(jī)會(huì)。侯延琨認(rèn)為,這解救了部分此前因?yàn)槭袌龅兔远鵀l于倒閉的車企。但同時(shí),一些此前有一定市場基礎(chǔ)的企業(yè)也因?yàn)檫@一波SUV熱潮而賺到更多的錢,有更多的資源投入到新一輪的研發(fā)中去,這可能會(huì)帶來跟合資品牌抗衡的機(jī)會(huì)。在他看來,SUV的走熱周期比想象的更長,眼下合資品牌并
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