日期:2017-02-13 08:00
最為明顯，同比下降5.4個(gè)百分點(diǎn)，降至7.7%。
這樣的數(shù)據(jù)足以證明，經(jīng)銷(xiāo)商的生存現(xiàn)狀堪憂(yōu)。在經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力每況愈下的情況下，高企的庫(kù)存或許將成為壓垮部分經(jīng)銷(xiāo)商的最后一根稻草。2016年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已雙雙突破2800萬(wàn)輛，按照中汽協(xié)的預(yù)測(cè)，2017年這一數(shù)字將突破2900萬(wàn)輛。如此龐大的市場(chǎng)規(guī)模想要實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健的發(fā)展，利益休戚相關(guān)的經(jīng)銷(xiāo)商與廠(chǎng)家之間，顯然更需要代表和平的橄欖枝，以及更加均衡的共同發(fā)展。（中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)）